万科东海岸四期怎么样

万科东海岸四期，东海岸的封疆之作，是东海岸社区5年发展的积淀和升华，凭借占据半山地理优势和指点山海的胸怀气势，极具品质感的海景大宅、私密的低密度联排别墅、稀缺尊贵的独立别墅，成为多数人向往，少数人拥有理想居所。在南中国豪宅市场独树一帜。东海岸分四期开发，总占地面积约34.3万平方米，总建筑面积27.5万平方米，容积率为0.8.其中一期、二期、三期
（编号J402-0066）占地面积268483.5平方米,建筑面积214800平方米。东海岸项目地处于大梅沙片区，该片区以外环路 为界限，分隔为度假区和居住区。

　　东海岸四期用地由东海岸二区和三区构成,其中二区为靠近三期部分占地57578.2平方米，建筑面积为40300平方米； 三区为靠近东部华侨城部分,占地16896.3平方米,建筑面积为20300平方米。二区和三区共同构成东海岸四期：占地面积
为74474.5平方米，建筑面积为60600平方米。

　　四期的建筑产品由小高层、联排别墅以及独立别墅构成。应用的语言和元素是对一期的回归,但通过石材和木材等材料的应用实现了档次的提升，产品是沉静的、内敛的，同时也是有讲究的、有品位的。交通状况：
深盐第二通道:深盐第二通道全长11.65公里，按照双向六车道高速公路标准进行设计，05年2月份动工建设，预计07年底通车，全程免费通行。通道从莲塘起钻梧桐山腹部至盐田港区，接明珠立交，与盐坝高速衔接，项目估算总投资超过17亿元，该通道建成后将使市区和东部海岸之间的联系更紧密，实现盐田疏港交通与城市交通分离。深盐第二通道通过盐坝高速连接东部沿海高速公路，依靠盐排高速公路融入广东省高速公路网，同时，莲塘口岸建成后，深圳将全面实现过境货车“东进东出，西进西出”，让过境交通和城市交通彻底分离，有效缓解城区 交通拥堵的状况。
盐坝高速公路：从盐田港通向坝岗村，全长28.5公里，分A、B、C段，现已全线开通，路面设置为双向6车道。项目经盐葵路到西涌高速公路出入口(同时设立了二线关口)约2100米,车行3。目前大梅沙段已经取消收费。
外环路距东海岸南边约1500米左右，政府规划的大梅沙旅游中心公交车总站已经在正式投入使用。大梅沙公交车总站的公交车途经项目紧临的外环路，并设有候车亭，分别是208公交冷巴线路，J1公交冷巴线路,202公交冷巴假日专线线路